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35vb经销商 在(5.16)开幕的第九届钢铁大会上,去产能也成为各方讨论的焦点话题。钢铁行业怎么提质增效。去产能之后,人员如何安置。国外的钢铁巨头用自身经历,给出了建议。辛国斌:我们认为当前市场供求关系并没有发生根本性改变,钢铁产能严重过剩的情况并未根本改观,我们要贯彻落实好供给侧结构性改革的结构部署,把压减过剩产能的目标和任务落实下去,确保去产能任务的顺利完成。 和印度矿相比,其他非主流矿进口量在经历了大跌之后也有明显反弹。主流与非主流矿山之间的竞争将日益白热化,尽管煤焦价格上涨推升钢厂成本,但铁矿石供应过剩仍会钢厂生产成本的下行压力。假期之后,沪市线螺终端采购量放量大涨,主流钢厂纷纷上调,市场异常火爆。 作为钢铁生产、消费和贸易大国,正投入巨大的努力,付出巨大的代价,化解自身钢铁过剩产能。“十二五”期间已淘汰落后钢铁产能9000多万吨;今后五年将再压减粗钢产能1亿至1.5亿吨,涉及50万人的就业安置。

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基于此,广东省积极推进关停和淘汰落后钢铁产能工作,在“十一五”期间,广东省淘汰落后钢铁产能1164.7万吨;同时,宝钢完成了对韶钢的实质性重组,而且是“减量重组”。“在北部湾地区,除了我国的湛江、防城港钢铁基地以外,台塑集团在河静,以及‘中钢’、JFE在头顿地区都在规划建设千万吨级的钢铁项目,未来钢铁中心将出现在这里。
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在中厚板方面,由于欧委会对自进口的中厚板实施进口登记提振了市场情绪。而且,这还意味着正在进行的反 和可能实施的反措施将追溯征税。不过,眼下欧洲中厚板与普板的价差依然较高,约为60-80欧元/吨,高于通常的30欧元/吨。
在这样的心理预期下,经销商很难形成一致的“行动”,价格再涨,就显得“力不从心”了。据现货经营点反馈,虽然早盘报价较昨天开盘回升,但更多贸易商只是维持昨天下午的高价,或者是在昨天下午的价格基础上小涨。以螺纹钢为例,不同厂家的 品报价从2060元到 50元之间——二者的价差仍然偏低。
7月5日国内期市收盘黑色系大涨,其中动力煤涨逾5% 中州分析师李龙坤告诉记者,上周一动力煤盘面大幅下跌,之后开启振荡当前处于用煤旺季,且产地恢复需要一定的时间,供需错配短期还未能有效,故本周动力煤大幅拉涨,延续高位振荡 “现货端看,临近“七一”产地煤矿停产数量增多,产地煤价维持高稳,在“七一”过后部分煤矿恢复正常生产,但由于部分煤矿停产至5日,因此煤矿生产依然未有的恢复港口部分贸易商节前出货意愿增强,但由于成本支撑和港口现货资源紧缺等因素影响,现货报价。